除定額中另有說明者外，土方挖方按天然密實體積計算，填方按壓（夯）實后的體積計算；石方爆破按天然密實體積計算。當以填方壓實體積為工程量，采用以天然密實方為計量單位的定額時，所采用的定額應乘以下列系數(shù)：
其中：推土機、鏟運機施工土方的增運定額按普通土欄目的系數(shù)計算；人工挖運土方的 增運定額和機械翻斗車、手扶拖拉機運輸土方、自卸汽車運輸土方的運輸定額在上表系數(shù)的基礎上增加0.03的土方運輸損耗，但棄方運輸不應計算運輸損耗。
(2)零填及挖方地段基底壓實面積等于路槽底面的寬度（m）和長度（m）的乘積。
(3)拋坍爆破的工程量，按拋坍爆破設計計算。
(4)整修邊坡的工程量，按公路路基長度計算。
舉例說明：
如某二級公路填方路基需借土1000方（壓實方），借土場的土類為硬土，采用自卸汽車運輸，請問挖掘機開挖需開挖多少方才能滿足路基填筑?
挖掘機開挖為天然密實方，查表得：1000*(1.09（硬土松方系數(shù)）+0.03(土方運輸損耗))=1120方
來源：交通部公路工程定額站
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